Susidūrus trims automobiliams nukentėjo du vairuotojai

Policija praneša, kad birželio 8 dieną, apie 23 val., kelio Širvintos-Rimučiai-Dūkštos 6-ajame kilometre susidūrė net trys automobiliai. Redakcijos žiniomis, automobilio “Subaru Forester” vairuotojas Kabaldos kaimo gyventojas Rimvydas Olšauskas sustojo praleisti per kelią einančių gyvulių. Priešpriešinėje eismo juostoje prieš kliūtį sustojo ir automobilis “Renault Clio”, vairuojamas dvidešimtmečio širvintiškio Tomo Trinkūno. Tuo metu į stovinčio “Subaru Forester” galą atsitrenkė iš paskos atvažiavęs automobilis “Volkswagen Golf”, kurį vairavo 1973 metais gimęs širvintiškis Sigitas Čatrauskas, dirbantis Kalėjimų departamento prie Teisingumo ministerijos Laisvės atėmimo vietų ligoninėje. Pareigūnas važiavo neuniformuotas ir ne darbo metu. Smūgio būta stipraus – pareigūnas patyrė įvairių kūno sužalojimų ir buvo išvežtas į ligoninę. Mūsų žiniomis, jam pagalbą teikė Vilniaus miesto Lazdynų universitetinės ligoninės medikai. Tačiau tuo šis eismo įvykis neapsiribojo. Nuo smūgio į galą naujutėlis 2009 metų laidos universalus keleivinis automobilis “Subaru Forester” išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir atsitrenkė į stovintį 2003 metų laidos hečbeką “Renault Clio”. Per šiuos susidūrimus buvo sudaužytos 1994 metų laidos “Volkswagen Golf” ir automobilio “Renault Clio” priekinės dalys, o labiausiai nukentėjo naujutėlis “Subaru Forester”, apgadintas ir iš priekio, ir iš galo. Nuo smūgio į galą net buvo išlaužtas vienas jo ratų. Galima įtarti, kad golfą vairavęs pareigūnas, anksčiau, beje, dirbęs Širvintų rajono policijos komisariate Kelių policijos patruliu, nebuvo prisisegęs saugos diržu, kadangi vairuotojo pusėje buvo suskaldytas priekinio lango stiklas. Kai kuriais pasakojimais, iš karto po įvykio jis neva buvo persėdęs į keleivio sėdynę. Redakcijos žiniomis, šio eismo įvykio metu nukentėjo ir “DnB Nord” banko Ukmergės skyriaus valdytojas Rimvydas Olšauskas, kuriam paskirtas ambulatorinis gydymas. Vairuotojų blaivumui nustatyti paimta kraujo. Dėl šio įvykio Širvintų rajono policijos komisariate pradėtas ikiteisminis tyrimas, taigi policija įvykio detalių kol kas neatskleidžia. Taip pat dar neaišku, ar tą vakarą gyvuliai buvo varomi ar vedami per kelią, ar per jį ėjo ištrūkę iš aptvaro, atitrūkę nuo grandinių? Kelių eismo taisyklės numato, kad varyti gyvulius per kelią pažeidžiant nustatytą tvarką yra griežtai draudžiama. Tai leidžiama daryti tik specialiai skirtose vietose, apie kliūtį įspėjant kitus eismo dalyvius, varymo vietą pažymėjus specialiais ženklais. Tačiau tai nereiškia, kad kokia rajone gyvenanti senutė negali persivesti savo karvės per kelią į kitoje pusėje esančią pievą. Anot pareigūnų, “varyti” ir “vesti” – tai dvi skirtingos sąvokos. Tačiau vesdamas gyvulį šeimininkas ar prižiūrėtojas turi įsitikinti eismo saugumu, praleisti keliu važiuojančias transporto priemones. Bet kuriuo atveju, tamsiuoju paros metu ar esant blogam matomumui varyti ar vesti gyvulius, vadelioti arklius galima tik vilkint ryškių spalvų liemenę su šviesą atspindinčiais elementais. Kalbinti policijos pareigūnai sakė, kad šių reikalavimų gyvulių savininkai visiškai nepaiso – jiems dar neteko matyti žmogaus, kuris temstant vestųsi karvę vilkėdamas tokią liemenę. O juk už tokį Kelių eismo taisyklių pažeidimą gresia įspėjimas arba 20-40 litų administracinė bauda, o eismo įvykio atveju kaltu pripažinto gyvulio savininkui dar gali tekti atlyginti ir padarytą žalą. Gyvulių savininkams taip pat būtina atminti, kad Kelių eismo taisyklės vadeliotojams, gyvulių ar paukščių varovams, raiteliams, kitiems asmenims draudžia palikti gyvulius ar paukščius ant kelio arba greta jo be priežiūros, pririšti gyvulius taip, kad jie galėtų išeiti į kelią, varyti gyvulius ar paukščius grindiniu, keliu su asfalto arba betono danga be kelio savininko sutikimo. Gintaras Bielskis