Vytautą Barecką remia … krizė
Sekmadienį Širvintų hipodrome buvo surengtos žiemos treko taurės I etapo varžybos. Taip Širvintų automobilių sporto klubas nebe pirmus metus pradeda žiemos sezoną.
Klubo prezidentas Vygintas Šuminskas “Širvintų kraštui” sakė, kad žiema padarė savo pataisymų: atvyko ne visi iš anksto užsiregistravę automobilininkai, tačiau atvažiavo naujų dalyvių, taigi sportininkų skaičius beveik nepakito. Į treko trasą išvažiavo per 60 dalyvių, kai kurie jų dalyvavo kelių klasių įskaitoje, su kai kuriais automobiliais važiavo keli varžybų dalyviai.
Žiemos kaprizus pajuto ir širvintiškiai. “Šerifas Racing TM” komandos lyderis Vytautas Bareckas sakė, kad pagalbos prašymų pasigirdo dar rytą – vieno lenktynininko automobilyje kažkas atsisakė, kito – sustreikavo, nors iš vakaro viskas dar buvo gerai.
Su problemomis susidūrė ir jaunasis širvintiškis Martynas Binka, varžęsis jaunimo klasėje. Išvakarėse buvo naujai perdažytas jam tėvo atiduotas “Volkswagen Golf”. Atrodė, ko dar norėti – tik spausk pedalą ir lėk su vėjeliu. Tačiau rytą lūžo šakė, automobilį teko skubiai remontuoti. Po pirmojo važiavimo pastebėta, kad nebeveikia elektrinis aušintuvas. Martynas su tėčiu ėmėsi ieškoti gedimo priežasties.
Automobilių varikliuose krapštėsi ne vienas: kažkam sunkiai persijungė pavaros, kitiems silpo akumuliatoriai, dar kažkam teko įpūsti į padangas oro.
Beje, apie padangas. Šįkart trasa buvo klastinga – viename jos posūkyje lenktynininkų laukė ledas, taigi čia automobilininkai vairavo ypač atsargiai, ne vienas jautėsi it karvė ant ledo.
“Šerifas Racing TM” lenktynininkas Vytautas Bareckas, dalyvavęs priekiniais ratais varomų automobilių iki 1600 kub. cm variklių klasės (FWD) varžybose, savo automobilį “apavė” žieminėmis čekų gamybos “Barum” padangomis. Pripažino, kad padangų protektorius daro ne ką mažesnę įtaką nei vairuotojo sugebėjimai. Paklaustas, kodėl nepasirinko sportinių dygliuotų padangų, Vytautas leido suprasti, kad jam tai – per brangu.
- Viena naudota “Michelin” sportinė dygliuota padanga kainuoja apie 300 litų, nauja – apie 600 litų ir daugiau. Jei pamesi dyglį – kito jau nebeįstatysi, – paaiškino širvintiškis, draugų šaukiamas “šerifo” pravarde. Dėl to taip pavadinta jo atstovaujama komanda. Tiesa, komanda – tai daugiau simbolinis reiškinys, nes nėra rėmėjų, kad būtų galima įkurti savo klubą.
Matyt, dėl tos pačios priežasties širvintiškis šįmet ant savo automobilio “reklamavo” … krizę – ryškus “firmos” logotipas kiekvienam krito į akis.
Vytautas praėjusių metų treko taurės varžybose lenktyniavo geriausiai tarp vietos sportininkų: jis asmeninėje įskaitoje tarp 80 dalyvių užėmė 17 vietą, B1 klasėje tarp 14 sportininkų buvo 6-as, B2 klasėje tarp 27 dalyvių – 10-as, o 2wdsport klasėje tarp 14 dalyvių – 6-as.
Klubo prezidentas Vygintas Šuminskas pernai asmeninėje įskaitoje buvo 20-as.
Martynui šiųmetės varžybos tapo debiutinėmis. Galbūt todėl mažai patirties turintis vaikinas gerų rezultatų ir nepasiekė.
- Rezultatai – nesvarbu, – sakė Martyno tėtis Almantas. – Tegul mokosi vairuoti ir tokiomis sąlygomis.
Pirmasis etapas širvintiškiams susiklostė skirtingai. Štai po I etapo asmeninėje įskaitoje Vytautas yra 50-as, o Martynas – 58-as. Geriausiai sekėsi 2wdsport (viena ašimi varomų automobilių su žieminėmis sportinėmis padangomis) klasėje su “Volkswagen Golf” važiavusiam Vygintui Šuminskui, kuris užėmė 3-iąją vietą. FWD+ (per 1600 kub. cm) klasėje Vygintas buvo 28-as, to paties Širvintų ASK narys Valdas Kulys – 45-as, o Arvydas Vilkevičius, varžęsis FWD (iki 1600 kub.cm) klasėje, – 62-as.
Pirmąsias dvi asmeninės įskaitos vietas pasidalijo automobiliu “Renault Clio” važiavę ukmergiškiai Ramūnas ir Paulius Nanartavičiai. Jie važiavo 2wdsport klasėje.
Į treko varžybas suvažiavo daug automobilių sporto gerbėjų – dešimtys su fotoaparatais posūkiuose gaudė įspūdingesnius kadrus, antra tiek automobilių viražus sekiojo su vaizdo filmavimo kameromis. Kiekvieną dalyvį atlydėjo gausus draugų ir pagalbininkų būrys, taigi palei hipodromą ir netoli jo knibždėjo šimtai žmonių, nutarusių sekmadienį praleisti gryname ore.
Tarp vaikinų ir vyrų varžėsi vienintelė dailiosios lyties atstovė – Gabrielė Aleksynaitė. Mergina automobiliu “Opel Corsa” važiavo jaunimo ir priekiniais ratais varomų automobilių įskaitose.
Kaip ir pernai, ketinama surengti šių varžybų tris etapus, bent vieną jų, jei leis galimybės, – ant kurio nors ežero ar tvenkinio ledo.
Gintaras Bielskis




















nejuokinkit zmoniu su ta savo krize
Nežinau apie kurios datos Širvintų žiemos treką čia rašoma, bet parekomenduosiu pažiūrėti http://www.youtube.com/watch?v=gjOBSPPQQxU
kokios cia diskusijos, kas su teisem, o kas be teisiu? Kiekvieno paties reikalas, ar jis turi teises, ar ne. Anksciau ar veliau vis tiek teks teises issilaikyti, nes visa laika pesciom juk nevaiksciosi.
Straipsnį perskaičiau tik iš smalsumo, nes pati stebėjau šias varžybas. Pasirodė kiek keistokas rašiusiojo sprendimas varžybas apžvelgti beveik vien tik per vieno dalyvio Vytauto prizmę. Gerai, kad nebuvo užmiršta paminėti ir kitų dalyvių, organizatorių, bei reitingų. Neneigsiu, kad Vytautas atkreipia į save dėmesį, nes atvykę varžybų pasižiūrėti žmonės jį pastebi ir įsidėmi, kaip automobilį su užrašu ,,KRIZĖ”, arba ,,ŠERIFAS”, gal dėl to straipsnį rašęs žmogus ir nusprendė staripsnį pavadinti būtent taip, kaip pavadino. Na, bet džiugu, jog kažkas parašo tokių staripsnių, bei apžvelgia vykstančius įvykius.
Švietimo ir mokslo ministerija (ŠMM) primena, kad temperatūrai nukritus iki 20 laipsnių šalčio, į mokyklą gali neiti 1-5 klasių moksleiviai. Kaip praneša Lietuvos radijas, orui atšalus iki 25 laipsnių, pamokos nevyksta ir vyresniems mokiniams. Pasak ŠMM atstovų, prieš išleidžiant vaiką į mokyklą, reiktų įvertinti ne tik termometro rodmenis, bet ir atstumą iki mokyklos
kas cia per 3.14deras komentarus raso?
n* tas plastiko gabalas (teises), kad moketum vairuot?! zinok ir su teises daugelis vadinamojo sherifo neaplenktu, taip kad maziau tiesk 3.14dere ir eik mokytis vairuot. Pagiedok!
pavadinimai mandri,tai serifai tracingai ir visokie nesuprantami jankiu zodeliai,kur ziuri kalbininkai ir kada prades tvarkyti tuos “anglus”bekalbancius slektiskai
Prezidentas kaip prezidentas, bet serifas visa laika be teisiu ir raliuose vazineja. nebutu didesniu zvaigzdziu tai serifas butu didziausia. Ralio organizatorium sirvintu krastas turi dziaugtis,o ne serifu. Vygintui linkejimai!
ot prezidentas – be teisiu
ot prezidentas ir be teisiu